Перед каждым катанием стоит проводить хотя бы минимальный техосмотр, проверять или не раскрутились подвески или колеса ... это нужно для безопасности.
Не рекомендую кататься в дождь, кататься по лужам, пыли, песке, кататься в болоте. Не желательно чтобы в подвеску и подшипники попадали посторонние элементы.
Лонгборд нужно любить и за ним ухаживать:) Желательно поддерживать его в хорошей форме и предотвращать повреждения. Большинство досадных случаев вызывающие повреждения доски происходят в первую неделю катания, когда райдер только осваивает нового друга. И, конечно, когда Вы пытаетесь научиться делать новые трюки или слайды.
Тема о защите Лонгборд от ударов о бордюр уже поднималась на сайте раньше, но своей актуальности она не потеряла. Если Вы настроены прогрессировать в лонгбордингt и пытаетесь научиться делать что-то новое, Ваш лонгборд будет регулярно ударяться о стены, бордюры, лестницы и все что станет на его пути когда ситуация выходит из-под контроля. Представляем новое поколение самодельных защитных наконечников :)